10 Октября 2017 Наиболее серьезные изменения на топливном рынке, и на мелкооптовом в частности, сейчас происходят в дизельном сегменте. Здесь идет своего рода «пересменок», в ходе которого мы наблюдаем присутствие всех сортов ДТ на рынке, к тому же - они тесно взаимозависимы по части цены, что приводит к противоречиям: несезонное уже ДТЛ дорожает (временно) вслед за морозостойкими сортами. Сегмент бензина спокойно уходит в «не сезон». На рынке Санкт-Петербурга и Ленобласти в течение недели ситуация на КИНЕФ не менялась - продукции у трейдеров практически не было. Не так много ресурса и на ЛПДС «Красный Бор». Цена на дизельное топливо заметно растет. Так, сбытовая структура «Газпром нефти» в результате нескольких корректировок на неделе повысила цену ДТЛ на ЛПДС «Красный Бор» на 1 700 рублей. Аналогичные изменения отмечены и в предложении сбытовой структура «Роснефти», цена установилась на уровне 43 500 руб./т. Продукт на ж/д базисах реализуется по аналогичной цене. Подорожало у сбытовой структуры и межсезонное ДТ (+300 рублей, до 45 800 руб./т). Другие «сбыты» ВИНК также отличились значительным повышением цен. Так, компания «Татнефть-АЗС-Запад» повысила стоимость ДТЛ на 1 500 рублей, до 44 500 руб./т. Как ожидают игроки на рынке, поступление «новых» объемов ДТЛ на ЛПДС «Красный Бор» произойдет после 10 октября. По всей видимости, с началом реализации вновь поступившего ресурса, к середине этой недели, стремительный рост стоимости ДТЛ на региональном рынке если и не сойдет на нет, то, по крайней мере, поумерит темпы. Цены бензина двух основных марок на неделе понизились, росла лишь стоимость Супер-98. Что касается ситуации на КИНЕФ, то в целом на заводе стабильность (корректировки несущественные), хотя трейдеры корректируют стоимость разнонаправленно.
Количество показов: 13321